Наземные транспортно-технологические средства в Чебоксарах
О направлении
Программа специалитета (5,5 лет) готовит инженеров-конструкторов и эксплуатационников по транспортным машинам и комплексам: теория и конструкция автомобилей, тракторов, военной автомобильной техники, специальных транспортных средств; гидро- и пневмоприводы, теория двигателей внутреннего сгорания, электронные системы автомобилей, шасси и трансмиссии, испытания транспортных средств, основы проектирования, расчёт на прочность и надёжность, эргономика и безопасность, эксплуатация и ремонт. Студенты осваивают SolidWorks, Creo, ANSYS, MSC Adams, GT-Power, работают на стендах для испытаний агрегатов и полноразмерных машин, проходят практику на полигонах. Направление подходит людям, которым в равной мере интересна и «железо в металле», и расчётно-конструкторская работа, кто готов к командировкам на испытания и к специфике работы, часто связанной с гостайной. Выпускники работают инженерами-конструкторами и расчётчиками в КБ автопрома и спецтехники, инженерами-испытателями, технологами сборочного производства, инженерами по эксплуатации и ремонту парков техники, экспертами по сертификации транспортных средств, специалистами автотехнической экспертизы. Основные работодатели в РФ — КАМАЗ (включая НТЦ), АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, «Урал», «Тонар», «БелАЗ-сервис», «Соллерс», «Москвич», «Хавейл Рус», «Уралвагонзавод» (бронетанковая техника), «Курганмашзавод» (БМП), «Арзамасский машиностроительный», «Ремдизель», ОАО «Метровагонмаш», КБ им. Морозова в части наследия, НАТИ, НАМИ, 21-й и 38-й НИИИ Минобороны, дилерские и сервисные сети, транспортные компании с собственным инженерным блоком («Транснефть», «Газпромнефть»), МЧС, силовые ведомства. Типичные задачи: проектирование агрегатов и узлов, расчёты прочности и динамики, организация испытаний, доработка конструкции по результатам эксплуатации, сопровождение постановки на серийное производство, разработка ремонтной документации. Спрос усилен задачами импортозамещения комплектующих в автопроме и расширением гособоронзаказа.
Укрупнённая группа: Техника и технологии наземного транспорта
Вступительные экзамены
- Физика
- Математика
- Русский язык
Цены и места
- От
- 27 000 ₽ в год
- Медиана
- 30 990 ₽ в год
- Бюджетных мест
- 30
- Платных мест
- 75
Где учат — 2 ВУЗа в Чебоксарах и Республике Чувашия
Частые вопросы
Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства»?
Сколько стоит обучение?
Сколько бюджетных мест по этой программе?
В каких вузы в Чебоксарах и Республике Чувашия учат на наземные транспортно-технологические средства?
Смежные направления
- 23.03.03Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов162 ВУЗадороже на 29%
- 23.03.01Технология транспортных процессов115 ВУЗовдороже на 48%
- 23.03.02Наземные транспортно-технологические комплексы49 ВУЗовдороже на 48%проходной ниже на 6 б.
- 23.05.04Эксплуатация железных дорог24 ВУЗадороже на 67%проходной выше на 36 б.
- 23.05.03Подвижной состав железных дорог20 ВУЗовдороже на 48%проходной выше на 6 б.
- 23.05.06Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей20 ВУЗовдороже на 46%
